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Linee guida per la definizione della caratterizzazione acustica dell’intorno aeroportuale

L’inquinamento acustico prodotto dalle infrastrutture aeroportuali è oggetto di regolamentazione legislativa sia a livello europeo che nazionale, al fine di contenere gli impatti sull’ambiente e tutelare la popolazione.

Le “Linee Guida per la definizione della caratterizzazione acustica dell’intorno aeroportuale” individuano e propongono, con riguardo agli aspetti prettamente tecnici, un percorso di definizione in merito alla procedura di caratterizzazione acustica dell’intorno aeroportuale, offrendosi quale strumento operativo a supporto dei lavori affidati dalla legislazione alla Commissione aeroportuale istituita ai sensi dell’articolo 5 del D.M. 31/10/1997 e al fine di avere riferimenti condivisi e omogenei all’interno del SNPA, nell’espletamento del proprio ruolo all’interno delle Commissioni, richiesto dai mandati istituzionali.

A seguito di una analisi dell’attuale stato dell’arte, con richiami al contesto legislativo e alle esperienze nazionali, condotta anche mediante lo sviluppo e la somministrazione di un questionario all’interno della Rete dei Referenti Tematici del Rumore del SNPA, è stato formulato un percorso metodologico che individua le fasi di definizione delle zone di rispetto, specificandone contenuti e metodi.

Laddove ritenute necessarie, sono state avanzate proposte di modifiche legislative, rivolte agli organi legislativi competenti, utili a supportare e a semplificare il processo introdotto dalla normativa vigente.

L’attività è stata svolta nell’ambito del Programma Triennale 2018-2020 del SNPA, dalla Rete dei Referenti Tematici del Rumore (RR-TEM VI/05), che cura il presidio tematico e disciplinare degli aspetti tecnici nel campo dell’acustica ambientale, di competenza del SNPA, e costituisce un luogo di confronto tecnico-scientifico, di discussione e condivisione di esperienze e di conoscenze, di elaborazione di studi e di proposte tali da apportare contributi alle attività del SNPA.

Si riporta l’indice del documento

INTRODUZIONE
1: ANALISI STATO DELL’ARTE
1.1: Contesto legislativo
1.2: Infrastruttura aeroportuale e impatto acustico
1.3: Caratterizzazione acustica dell’intorno aeroportuale: Esperienze nazionali
1.3.1: La procedura di Valutazione Ambientale Strategica applicata alla caratterizzazione acustica dell’intorno aeroportuale
1.4: Questionario sui temi attinenti alla caratterizzazione acustica dell’intorno aeroportuale
2: DEFINIZIONE DEL PERCORSO METODOLOGICO DI CARATTERIZZAZIONE ACUSTICA DELL’INTORNO AEROPORTUALE
2.1: LA CARATTERIZZAZIONE ACUSTICA DELL’INTORNO AEROPORTUALE
2.1.1: La Commissione aeroportuale ex art.5, comma 1, del D.M. 31 ottobre 1997
2.1.2: Le curve di isolivello
2.1.3: Le procedure antirumore
2.1.4: Gli strumenti di pianificazione vigenti e i vincoli territoriali
2.1.5: Il Piano di Sviluppo Aeroportuale
2.2: Schema metodologico per la definizione delle zone di rispetto A, B, C
2.2.1: Le fasi del processo
RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI

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